mar 31 2009
La dgt está en proceso de adquirir 3 sistemas de transmisión de imágenes para los helicópteros de la Dirección General de Tráfico y prestación del servicio de transporte de imagen hasta los centros de gestión de tráfico de Madrid, Sevilla y Valencia.
Coste estimado IVA excluido: 1.760.000 EUR.
mar 26 2009
La asociación Automovilistas Europeos Asociados denuncia que el radar instalado a la altura del kilómetro 12,100 de la carretera A-5 multa a los conductores que superan los 80 km/h, cuando está limitada a 90 kilómetros por hora.
Una docena de conductores asociados han reclamado la devolución de toda o una parte de la multa puesta por el radar fijo irregular situado en la carretera de Extremadura, a la altura de la localidad madrileña de Alcorcón.
Un documento del Ministerio de Fomento acredita que este tramo de la vía esta regulado por una señal de prohibido superar los 90 km/h. desde el pasado 14 de febrero, corroborado por la propia red de radares de la Dirección General de Tráfico.
También entre los meses de julio y septiembre del año pasado un radar situado en el kilómetro 52,800 de la M-40, sentido decreciente, multó a decenas de conductores que sobrepasaron los 50 km/h cuando ese tramo está limitado a 100.
Estad atentos cuando os lleguen las multas al límite de velocidad y comprobad que es correcto.
mar 25 2009
El 25 de marzo, entrará en funcionamiento un nuevo radar situado en el carril Bus-VAO de la A-6 (carretera de A Coruña).
Este nuevo radar fijo se encontrará situado en el kilómetro 7,750 y controlará el exceso de velocidad de los vehículos que circulen en sentido de entrada a Madrid por el carril Bus-VAO de la A-6, carretera de A Coruña.
El límite máximo de velocidad establecido en esta carretera es de 120 kilómetros por hora.
El nuevo radar fijo, que es el primero que se coloca en el Bus-VAO, se señalizará en paneles luminosos y con señal vertical fija.
mar 23 2009
Mazda ha realizado una llamada a revisión urgente a propietarios de sus modelos Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6 y Mazda 6 Wagon equipados con motor RF y filtro DPF por un defecto de fabricación que implica riesgo de accidente de tráfico.
En estos vehículos, debido a la estrategia de funcionamiento del sistema del filtro de partículas (DPF), es posible la emisión de humo blanco a través del tubo de escape, además de que se incremente la velocidad del motor al conducir e incluso que se produzca una avería en el motor. En algunos casos, aunque se apague la llave de contacto, el motor no se parará inmediatamente.
La empresa Mazda Automóviles España ha comunicado el problema de estos modelos y la llamada a revisión a sus propietarios a las autoridades de Consumo de la Comunidad de Madrid, donde tiene su sede social.
Relojes Invicta
